间的对话。
梦心之问聂广义：“古建院的专家要去万安桥？”
“对。”聂广义解释道：“万安桥被烧了以后，我和宣适都有意出钱，想着尽快重建，但是聂教授觉得，这样的行为不太合适。”
“肯定不合适啊，你们出钱建，最后都不知道算新桥还是旧桥，很有可能会失去文物属性。这样万安桥就算重建了，也不是国家重点保护文物了。”
聂广义倒是没有想过，梦心之把这个问题，看得比他还要透彻：
“看来聂教授还是很了解自己未来的儿媳妇的嘛！刚刚还让我带上你。”
聂广义极度不要脸地说完了，才想起来，自己还处在没有正式上位的追求阶段，赶紧把泼出去的水给收了回来：“不好意思啊，姑娘，一时嘴快说错了，我的意思是，聂教授还是很了解文物和博物馆专业的。”
每隔五十和一百年被毁一次，是万安桥这类文物的既往命运。
那些什么五十年一遇的台风，百年一遇的洪水，对于很多人来说，可能只是新闻里面的一句话。
但对于浙南和闽东北的这些非遗编木拱廊桥来说，每一次，都是一场生死攸关的战役。
2016年中秋节，台风“莫兰蒂”在厦门登陆。
这座花园城市道路两旁的绿化带，直接被摧毁了一半有余。
厦门人对那一年的中秋节，不可谓印象不深刻。
道路两旁的绿化没了，包括很多苍天大树。
好些人家里的玻璃碎了。
台风吹走了阳台，暴雨打湿了一整个客厅。
哪怕是见惯了台风的厦门人，也不得不感叹大自然的恐怖力量。
溪流暴涨，使得相隔了五百公里的三座国宝级廊桥——薛宅桥、文重桥、文兴桥被洪水冲垮。
台风过后，厦门人在一棵树一片玻璃地恢复绿化和生活。
远在五百公里之外的泰顺人，沿着洪水过境满是漂浮物的江面，一块一块地收集三座国宝级廊桥的“残骸”。
从浙南到闽东北，就这么一路沿着江寻找，一直到入海口。
村民们把这些桥梁，视为信仰。
他们捡起的不仅仅是木头，而是和这些见证了他们成长的廊桥记忆。
比记忆更重要的，是只有找到了这些古老的构建，才能认定为是文物修复。
廊桥被冲垮了，但零部件几乎都找回来了。
这就和浙博把万工轿拆
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