百米见方，要十个这么长？！
秭小伟惊呆，工业制造进化到这种地步吗？
老常简单描绘：“把一棵大毛竹放倒就是一条脉动生产线的结构，支脉不断汇入主脉，额外零件逐渐汇成总成再装到车辆飞机上，奔腾不息的从树根开始到树顶成品下线，这个结构放在笔直的线上就是最省钱办法。”
农学生吃惊之余纠正：“竹子不是树，是草。”
半边猪头脸忍不住扑哧，又哎哟哟喊疼，秭小伟连忙又揉细致点。
老常满意：“反正就这个意思，一两千米长的生产线铺过去，整条线恒温恒震，关键就在后两个字，高加工精度恒震对土地要求很高，凡是有过大面积水稻种植的都不行，因为水稻田时间长了下面有软泥层，会沉降和果冻颤。”
哦，果冻颤的威力秭小伟也很明白。
没想到农学还能这么跟制造业联系起来，大开眼界呀。
老常可能都没有这种给后辈滔滔不绝的轻松体会。
毕竟他说什么都是一堆人听指示的谄媚。
简单说就是没教过儿子：“跨度越大，连续精密的生产线就越不好铺设，北方几乎只有去占用大麦地，这又涉及到了耕地红线，南方很多都是水稻地，所以江州这种丘陵地带，以前没有大规模种植的地形，反而可以局部铲山来搞，粤东车企也在这么干。”
最后就是依托江州发达的汽配工业体系，几乎所有普通零配件都能在本地解决，然后靠着长江就能用最低廉的水运覆盖大半个国内市场运输。
出厂就上船，甚至还能掉头顺着亚欧铁路朝中亚东欧送。
这是以前长江汽车主打冀鲁两省靠海生产基地，都没有的优势。
秭小伟这下终于深刻理解，大国为什么能具备深厚底蕴了。
光这国内不同地形情况的宽容度，就让很多小国家一筹莫展。
譬如老常随口提到越兰，现在就痛苦这个水稻田基础问题，很多工业项目都接不了，号称工业强国的宇宙国，也只有一丁点符合用途的大麦地。
秭小伟只偷偷想，这几公里长的厂区，要做园林绿化啵？
哦，还得去看我那倒霉催的园林绿化副手伤情如何。
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