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第971章 好学生巴列维(第一更,求订阅)

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  有利于伊朗的下一步发展!

尽管李毅安是开门见山,直切正题,但巴列维却是激动的,因为这正是他要求见面的原因,甚至于,因为只有短短几个小时的见面时间,所以巴列维才会通过外交官提前告诉对方自己求见的目标——寻求实现伊朗现代化的办法。

说白了,对于巴列维来说,他就是想趁着这个机会能够向李毅安学习如何让国家变得富强,毕竟,南洋奇迹般的崛起,本身就值得很多国家去学习。

“陛下,您的意思是我们应该先修建铁路是吗?”

虽然是一国的国王,但是巴列维表现的却像是个小学生一样,在那里正襟危坐,甚至还主动拿出了一个小记事本。

一手拿笔,一手拿记事本的模样,不像小学生像什么?

不过巴列维之所以如此这般,是因为面前的这位,确实值得学习效仿啊。

论治国……南洋就是证明!

别说是十年了,如果能用二十年时间,让伊朗达到南洋的高度,巴列维就心满意足了!

不是心满意足,应该说是为之欢呼。甚至对于巴列维来说他都不曾想象过,伊朗有一天会像南洋一样强大,在他看来能够赶上法国就已经非常知足了。

只能说,作为国王巴列维还是非常现实的,当然,他同样也是一個理想主义者,他压根儿就没有想到,对于伊朗来说,制约伊朗现代化的从来都是他们自己,而不是其他,当然对于此他是一无所知的。

“对,就是铁路。”

看着好学生巴维列,李毅安说道。

“与暂时只能满足少数富人出行的航空公司不同,铁路和铁路公司的受益者是非常多的,从地理上来说。伊朗是一个领土广阔的国家,达到了164.5万平方公里,一个国家的发展,需要便捷的交通,伊朗面积广阔,自然需要一种快速的交通工具,从伊朗的交通状况来看,还有着很大的发展空间,远没有达到便捷连接全国的程度。所以,你们需要的发展铁路运输。”

接着李毅安又讲起了铁路运输的种种优点,什么运费低廉啦,什么受众广泛啦,总之,相比于其它运输工具,铁路的优势是极其明显的,而对于在英美留过学的巴列维来说,他自然是非常了解的,也了解现在的伊朗铁路网落后的现实。

所以李毅安的这些建议,自然而然的讲到了他的心里。

“而且,从雇佣员工上来说,每一万公里铁路就需雇佣几万名员工,对于人口不到2000万的伊朗来


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