虽然有首相打岔，但是该造舰规模依然引来了在场众人的侧目，其中身为财政大臣的特耶拉更是如此。
“亚吉尔上将，你们计划中建造战舰的总规模是多大？”
财政大臣一开口，亚吉尔上将知道核心问题来了，钱就是核心问题。
“我们海军部估算，建造这些战舰总吨位应该在55—60万吨之间，总造价也应该在13.54亿—14.21亿里拉之间。”
亚吉尔上将这话让在场的重臣们都倒吸一口凉气，这花费太高了吧，平均每年需要政府为造舰投入1.3—1.4亿里拉，这个投入是不是太大了？
别看意大利一年财政收入17—8亿里拉，但是开销也大啊。什么基建、工业、教育卫生、支付国债本息、政府人员薪资等基本上都排满了，每年基本都会超支一到两亿里拉。这让政府每年再多拿出一个多亿造舰，这政府的压力肯定更大。更别说新造的军舰需不需要人员训练，日常维护保养等，这一样需要花钱。
所以面对亚吉尔上将的话，立刻引来了众人的反驳。
“这个投入太大了。”
“你们海军打算将二十年的开销集中到十年之内么？”
不过面对政府这边的反对声，亚吉尔上将早有心理准备。“这是我们海军慎重考虑的结果，因为目前海军面临的局势更加困难，我们需要这么多战舰保卫我国的安全以及利益。”
“这还是多了，这已经危及财政安全，我们财政部认为每年八千万里拉的造舰经费才能保证财政的合理性。”
财政大臣特耶拉的回答，算的上是一刀砍到造舰计划的大动脉上，直接将造舰计划的总经费减少了五六亿里拉。
这位财政大臣可是非常的精明，这造舰费用每年八千万里拉，政府这边东挪西凑很容易解决。首先海军不是每年都有两三千万里拉的造舰经费么，直接合并到一起了，财政部只需要解决五千多万。
然后拿一些不重要的经费项目开刀，再加上每年增长的财政收入，维持一个健康的财政局面，也还可行。至于战舰服役后海军经费的增长，那到时候再说吧，再挤一挤总是有的。
只不过特耶拉美好的想法被人打破了，只见亚吉尔上将立刻回答道。“这根本不行，每年八千万里拉的造舰费用根本不够海军的需求。我们海军给出的造舰计划，是满足最低限度的保护我国利益的方案。”
说到这里，亚吉尔上将看着财政大臣道。“特耶拉阁下，我国每年从
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