一种航程和挂载能力都有限的飞机，必定很难适应未来人民空军愈发复杂的作战设想，而一个型号飞机的生命力如何，在很大程度上都取决于其基础设计能在多大程度上满足用户的需求。”
“所以，我才拿出这样的一个初步方案，希望十号工程能以一架中型机的体量，真正成为一架全能的、没有明显短板的型号！”
实际上，从一开始参与到十号工程当中的时候，他的目标就是要让这架飞机能在各个方面，而不不仅仅是空战性能上超越F16。
只不过，在涡扇10的性能被真正确定下来之前，这件事情，确实有一定难度
所以他一直都没把这个目标给说出来。
上一世的歼10就是因为技术（自重本来就偏大，发动机推力又不太够）以及眼光（谁也想不到十几年后空军就能有上千架三/四代机）层面的限制，选择了偏空优的单一功能技术路线。
但问题是，在排除舰载机这个特殊场景的情况下，中型机在成本以外的地方无论如何都卷不过同等技术水平的重型机。
所以无论F16也好、歼10也好，轻重搭配里面“轻”的那部分最后必定要偏向于干脏活（舔地）。
然而当空军真的把原来的歼10拿去打杂的时候，却发现好像又不适合干脏活……
甚至出现过使用不对称挂载，一侧带空对面武器，另一侧带空空弹的名场面。
虽然不是不能用，但用着很别扭。
而如今性能更强的涡扇10B横空出世，自然可以毫无后顾之忧地解决这个问题，从而打造出一架真正的六边形战士出来！
(本章完)
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