有车辆研究所所长王志，以及羚羊项目的相关设计师。
当然，也有跟屁虫杨骏。
他是不懂设计的，他也不是来看图纸的，他是来看这些人的。
听其言、观其行、知其心、察其所安，这是了解一个人或者一个管理体系必要的过程。
“发动机我们延续了原本的设计思路，但充分借鉴了日产技术。”
王志微微弓着身子，用铅笔在图纸上比划着几处特别的位置。
学过工程制图的读者都知道，手工绘图是一项特别要紧的基础。
不会作图的，基本上到不了设计处，更进不了设计项目组的大门。
你看后世cAd、pre这种电脑软件画出来的图纸标准。
但在这个时候，手工绘图的标准一点都不差电脑软件。
发动机设计图纸展现出来的是剖视图，也就是一半一半。
讲什么技术，讲什么先进，李学武能听懂大部分，因为他真学了。
身后书架上有彭晓力为他找来的汽车工程相关书籍，还有国外的书。
不仅仅是汽车工程，红星厂很多业务涉及到的基础理论和知识他都学，就算是大部头他也会坚持啃下来。
这还不包括他要啃的那些组织理论书籍，所以上班时间不都是用来处理文件和公务的，还包括了学习。
当然了，这并不是在假公济私，干部管理条例明确规定了领导要有一定的学习时间，包括了业务和组织。
不懂业务和组织，还想领导群众干工作？痴人说梦了不是。
就像现在，车辆研究所的工程师来给他汇报工作，他要是听不懂，问不出来，那他在这个位置上还有啥用？
老李当然是听不懂的，但他够鸡贼，只要确定李学武能听得懂就行。
因为他自信能控制住李学武，李学武懂了，就等于他懂了。
有李学武把关各项业务，他便可以高枕无忧。
杨骏便看出了这一点，对李学武的看法愈加的深刻。
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“缸体材料和加工工艺是我们这一次研发二代发动机最大的进步。”
王志看了一眼杨骏，迟疑着隐晦地提到了奉城一机厂的数控加工中心。
正因为有了这种大杀器，红星厂的设计团队才有信心推出二代发动机。
你说数控车床有多金贵，金贵的不是车床，而是其具有的精
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