如船只的造价、日常的养护费、多久需要换船、船上人员的雇佣费用和日常开销、万一遇到海盗可能导致的战损多大等等,涉及到方方面面。
高琦虽然转行海贸这一块时间不算很长,但他一门心思做出一番成绩,下的苦功是异常深厚的,解释这些问题并不困难。
虽然不会打仗但很会算账的勋贵们私底下一商议,很快得出了几条结论:
首先,海贸不能单打独斗,否则容易被黑吃黑,必须形成合力才会强大、安全。
其次,得有经验丰富的老司机带队,要不然瞎搞一气会损失很多利润,赚一倍哪里有赚十倍来的心旷神怡?
再次,人多势众才能搞出京华所说的那种“垄断效应”来,虽说他们目前看来只能跟着京华的北洋舰队混,也即是只有朝鲜和日本能做,去南洋的话,南京勋贵怕是不答应。但是没关系,先拿朝鲜和日本试试水,到时候如果南洋更赚,再去和南京那批兔崽子谈——燕京的靖难系勋贵可比南京的开国系勋贵更吃香!
所以最终结论很明显:一定要搭上京华这艘巨舰,才能赚钱、赚大钱!
更确切的说,就是加入高琦刚才秉承高务实意思提出的这个“北洋海贸同盟”!
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